Komisch,
vielleicht liege ich auch "völlig daneben",aber Kat-Temp.-Überwachung
kenne ich nur von US- oder Japanmodellen.
Fährst du ev. ne "Export-Ausführung"?
"Luftdruck" Meldung kenn ich als CC-Meldung auch nicht...
Hat der "Freundliche" auch den Fehlerspeicher ausgelesen?
Wenn ja,welche Einträge?
Ev. noch mal Abgastest machen damit du weißt welche Werte zu
hoch sind.(CO,CO2,HC,Lambda?)
Gruß,Matthes
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