Zitat:
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Zitat von rostxx
moin moin,
also ich habe bei jedem !!! fahrsicherheitstraining ( egal ob audi, mercedes bmw oder auch adac ) gelernt: die besseren reifen kommen immer nach hinten um ein ausbrechen des hecks möglichst zu vermeiden.
wenn du eine vollbremsung machst, sind die vorderräder im regelfall eh überlasstet und schieben ( so wie auch die meisten autos untersteuernd ausgelegt sind )
ein ausbrechendes heck ist für den ottonormalverbraucher viel schwieriger in griff zu bekommen als ein untersteuerndes. um also eine bessere traktion der hinterräder zu erhalten: bei jedem fahrzeug die besseren räder hinten.
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Ja, darum haben wir ja im Sommer bei der Mischbereifung hinten auch die
breiteren Reifen und nicht vorne, die Hinterachse stabilisiert das
Auto, aber eben, wenn die Reifen wegen den Kosten zum Problem werden, fährt man ein zu Teures für's Budget.