Naja, so schnell wird das mit dem Weltmeistertitel wohl nicht gehen.
Renault ist ein Positiv-Beispiel, McLaren-Mercedes beweist eher, wie es nicht geht, Toyota führt wahrscheinlich die $/WM-Punkt-Wertung an.
Interessant wird Honda, Williams natürlich (ob die ohne BMW-Würgehalsband wieder zu alter Form auflaufen) und vielleicht auch Red Bull.
Grundsätzlich denke ich, daß die Hersteller dem F1-Sport mehr schaden als nutzen. Fehlerfreie Rennautos, vollgestopft mit elektronischen Fahrhilfen, sind nicht so interessant wie Kreativität, Risikobereitschaft und Genialität.
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