Das mit den zwei Dichtungen passiert gerne, wenn auch der Deckel ausgetauscht wird. In einem neuen Deckel (wenn du den bei BMW kaufst) ist schon eine Dichtung mit drin. In ETK siehts aber so aus, als ob du einen eigenen Dichtring brauchst. Deshalb bestellen 99% die einen Deckel ordern auch gleich eine Dichtung und bauen die dann natürlich ein. Die Dödel von BMW sagen da aber auch nix, dass man keine zweite Dichtung braucht.
Es stimmt aber was dein Schrauber gesagt hat, dass da nur eine Dichtung reingehört.
Die Dichtung muss auch nicht unbedingt sichtbare Schäden haben. Wenn die alt und vergammelt ist, saut es in der Umgebung des Behälters schon ganz schön raus.
Also Dichtung tauschen und Ruhe ists.
Gruß
Goofy
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