Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 28.10.2005, 13:10   #3
CorpSpy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von CorpSpy
 
Registriert seit: 28.01.2004
Ort: Salzburg
Fahrzeug: -
Standard

Wie @Der Makler schon sagte, die Maschine hält bei guter Pflege beinahe ewig (jedoch: unbeding das Thema Ölpumpenschrauben beachten). Das Hauptproblem des E38 ist das Fahrwerk: Poltern, Flattern, Rumpeln, Lenkungsspiel. Kommt bei jedem früher oder später. Speziell auf das Flattern bei 80 km/h und das große Lenkradspiel beim Kauf aufpassen. Nicht mit "das liegt an den Reifen" abspeisen lassen.

-Rainer
CorpSpy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten