Punkt A hat den Nagel auf den Kopf getroffen. Ich war heute bei BMW und habe einfach mal nachgefragt.
Mein Wagen ist mit einer Innenraumüberwachung nebst Alarmanlage ausgestattet. Nach dem Öffnen bei
scharfer Alarmanlage den Schlüssel ganz nach links drehen und dort ca 5 Sek halten (klasse bei Regen).
Danach kann ich dann "gefahrlos" die Tür öffnen.
Allerdings reagiert in meiner Fahrertür ein Sensor nicht. Der Alarmanlage wird also nicht mitgeteilt, das sie
wieder entschärft wurde. Laut dem Meister traten an den Sensoren regelmässig Masseprobleme auf. Er riet
mir die Verkleidung zu demontieren und die Kontakte zu reinigen. Das sollte Abhilfe schaffen.
Und da gleich noch eine schöne Begebenheit: Mein LKM hatte einen Wackelkontakt. Auf meine Frage, ob
die Lötaktion gefahrlos sei, demontierte er wortlos eines aus einem Totalschaden und drückte es mir
kostenlos in die Hand.
Er meinte auch das Nachrüsten einer Originalen FB sei absolut problemlos. Nur konnte er mir leider
keinen Preis für die benötigten Teile sagen.
Danke für die vielen Antworten, ihr habt mich ein gutes Stück weitergebracht.
Gruss,
Stefan