So, bin jetz nochmal etwa 30km fahren gegangen.
Auf der Autobahn zwischen 120 und 140km/h bleibt er bei 87-88°C. Da nutz den Drehzahlbereich ausfahren auch nix. Über 88°C geht die nicht.
Überland, also bei 80km/h sind mit etwas Glück 89°C
Halte ich z.B. an einer Ampel an, steigt er auf 95°C, das selbe auch, wenn ich den Motor ausmache. Fahre ich weiter, sinnkt die Temperatur.
Komme ich mit 80km/h angefahren und lasse ihn im Schiebebetrieb rollen, sinkt die Temperatur auf 84-85°C
Der Ausgleichbehälter und die von oben sichtbaren Schläche sind nicht nass, was natürlich nichts heisst. Das Wasser kann verdampft sein ohne irgendwelche Flecken hinterlassen zu haben.
Bin jetzt nicht viel weiter, aber könnt ihr mir was zu den verschiedenen Temperaturen sagen?
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sevener
Nicht reisen. Rasen!
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