Infos aus der KFZ-Industrie:
1. GM hatte mal Kardanwellen für den Blazer aus GFK, hatte sie selber in der Hand, ob die Probleme i.d. Serie hatten: ?????
2. Porsche hat jahrelang damit rumexperimentiert und hat's dann gelassen, Grund war nicht die ungenügende Festigkeit des Rohres sondern die Verbindung zu den Metall-Anschlussteilen. war nicht serientauglich da irrsinnig aufwnedig, muss ja 200tkm oder so locker verkraften!
Fazit: vergiss es!!
Tom
|