Naja, das ist gar nicht sooo einfach. Hab mal bei VW gearbeitet, da hatten die auch sowas. Das Problem dabei ist, erstmal die richtige Anleitung zu finden weil's da alle möglichen Kategorien gibt. Außerdem sind die Dinger manchmal fehlerhaft, vor allem bei Elektronik-Geschichten. Da ist schon mal ein Kabel rot, was in Wirklichkeit grün ist. Und dann brauchte man da noch einen Zugangscode, weil das mehr sowas wie ein Netzwerk von VW war. Weiß aber nicht ob das bei BMW auch so ist. Wär aber auf jedenfall interessant wenn man da mal rankommen würde.
Gruß, Maffy
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