Thema: Kühlertausch
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Alt 13.10.2005, 23:20   #1
Erich M.
† 12.05.2017
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Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard Kühlertausch

So geschafft! Neuer Kühler (Behr - ich warne Dich, ich hole Dich aus dem Grab und bestrafe Dich für das Deppentum Deiner Nachkommen!). Der Kühleraustausch war relativ einfach zu bewerkstelligen. Was mir aufgefallen ist, der Neue ist vom Netz her fast einen Zentimeter dicker als der Alte.

Der Preis im Zubehör liegt bei 214,- plus Märchensteuer (Behr - sind andere besser???).

Gibt es vielleicht einen Tipp, wie man die Kühltemperatur um 20°C senken kann. Sollte vielleicht über Widerstände an den Füllern, bzw. am elektrisch angesteuerten Thermostaten möglich sein. So eine Art Emulator, der dem Steuergerät vorgaukelt, die Wassertemperatur wäre bei 110°C, in Wirklichkeit aber bei 90°C. Ob die Abgaswerte nun schlechter wären, wäre mir ehrlich gesagt wurscht, auf Gas kann man sowieso niemanden auspuffseitig vergiften.

Also, meine Herren Programmierer und Elektroniker, macht Euch doch bitte einmal Gedanken. Ich denke, die Kunstoffe der Kühlanlage werden es danken und so lange halten, wie die von den alten S-Klassen (auch von Behr, da konnte er noch Kühler bauen!).

Bis dannen ...
Erich
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
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