Klar, daß es die Zylinderkopfdichtung ist bzw. auch ein Riß im ZK wäre schlimmstenfalls denkbar. Bei der Menge Wasserverlust kommt gar nix anderes in Frage, zumal kein Leck nach aussen sichtbar ist. Die Köpfe beim V8 kann man eigentlich "relativ" einfach selber abmachen und die Dichtung wechseln.
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