Das Leerlaufregelventil ist nur bei Seilzug betätigter Drosselklappe vorhanden und sitzt dann neben selbiger im Ansaugstutzen.
Der Regler für den Einspritzdruck sitzt vorne auf der schwarzen Leiste in die die ESD eingeklipst sind (wie heißt die "fuel rail" eigentlich auf deutsch?). Davon geht unten die Benzinrückleitung ab und oben ein Unterdruckschlauch zur Ansaugbrücke.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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