Guten Morgen,
das Beste für einen neuen Motor ist das einfahren mit nicht zu hoher Last und vor allem ständig wechselnden Drehzahlen. Wie schon von anderen geschrieben, ist es durch die moderne Fertigung heute allerdings nicht mehr ganz so nötig.
Ich habe nun meine 1.500 km Bodensee-Einfahr-Tour mit dem 745d hinter mir. Die Anreise war - wegen starkem Verkehr - ideal: ständig wechselnde Drehzahlen.
Unten vor Ort sind wir dann sowieso Landstraße gefahren. Zurück ging es quer durch den Schwarzwald, ebenfalls über Landstraße. Von da aus dann Autobahn. Der Verbrauch lag auf der Tour bei 8,7 l/100 km und insgesamt liegt er nach 1.800 km bei 8,9 l/100 km. Jetzt ist er eingefahren und ich bin mal gespannt wie es weitergeht.