übrigens, weshalb ich bei dem besonders drauf achte: ich hatte gehört das einige dieselfahrer probleme mit dem motor hatten, turbolader- hinüber usw.
und das will ich nicht riskieren, weil dann steht der wahrscheinlich länger in der werkstatt als vor der tür. ich frage mich allerdings, ob der V8 einen Bi-turbo hat oder nur einfachen Turbolader ?
Ich werde ihn morgen mal mit manuellem hochschalten fahren...
öltemperaturanzeige gibts doch nicht mehr, im neuen menü gibts allerdings eine bildliche darstellung vom ölstand....
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