@ Moistä
Öldruckkontrolle: Ist (leider) bei manchen unserer Motoren am Ölfiltergehäuse angebracht. Besser wäre es, er wäre am hintersten Zipfel des Zylinderkopfs angebracht, denn dort ist der Öldruck IMHO am niedrigsten und es würde zuerst auffallen, wenn da etwas nicht in Ordnung wäre.
Ich meine bei den R6 findet man den Schalter am Zylinderkopf. Beim V8 ist er definitiv am Ölfiltergehäuse.
Gruß
Harry
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