keine neuen Ideen
Das Ergebnis Deines Selbstversuch mit den Steuergeräten, erwarte ich dringend! Ich glaube, aus dieser Richtung könnte die Lösung kommen.
Aber:
die Hoffnung stirbt zuletzt 
Ich gehe davon aus, dass Dein "RUCKELN" identisch mit meinem ist. Also suche schon, ich warte auf die Lösung.
Kurze Beschreibung von meinem Problem:
1. Nie unter 100 KM/h
2. Nie über 200 KM/h
3. Nur in der direkten (letzten) Getriebestufe
4. Tempomat fällt raus
Fühlt sich an, also ob die Wandlerüberbrückung rausfällt (tut sie aber nicht).
Habe eher den Eindruck, dass eine Motorseite kurzzeitig ausfällt. Bruchteile von Sekunden. ...und dann schlagartig zugeschaltet wird.
Meist korrigiert man das mit dem Gaspedal, dann wird der Ruck etwas heftiger.
Provozieren kann ich diesen Zustand auch:
Tempo 150 KM/h und so beschleunigen, dass der Verbrauchsanzeiger einige Zeit bei 22 Liter steht - das gibt dann oft einen Schlag, dass einem das Auto direkt leid tut.
Bei Dir auch das gleiche Problem?
Wir werden es schon finden! Beim V12 halt keine billige und einfache Suche...
...irgendwann zerlege ich ihn komplett!
Hinweis: ich habe zwei Leistungs-Chips verbaut und die Vmax250-Aufhebung drin.
Viele Grüße
WOLF