Danke für dein info über dein Lack und finenzielle aspekte
Wegen Turbo ... wenn du es lieber schnell und satte leistung im sinne haste, dann nimm "nur" nen 5-gang und vorallem nicht der Sport der hält nicht und vorallem ist sooo kurz übersetzt, dass dein turbo nie zeit hat um sich richtig in schwung setzen -> wenig leistung
Es sei denn du eine sehr seltene (und teuere) Alpina hinterachs differenzial findeste ... die sind demsprechend sehr laaaang übersetzt (ca 2.5 zu 1 glaube ich) so kannst natürlich ein Sport 5-Gang richtig mit nen Turbo benützen ...
Am besten mache's einfach wie ich ... einfach ein Getrag 265 (schraubare glocke) schongang und ein mindestens 3.25er diff. am besten geht mit ein 3.45er oder 3.64er
Schöne grüsse,
45er