Das liegt wohl daran, daß der V8 im Motorraum so zugebaut ist, das man nur schlecht mit der Funzel genauer hin leuchten kann.
Außerdem steigt aus der Motorhaube eine irrsinshitze auf, so daß man schnell schweißgebadet ist. Habe mein Leck auch selber finden müssen, nachdem der Mechaniker ziemlich schnell aufgab.
Bei mir ist nun leider doch das Kältemittel weg. ca. 1 Woche hat's gehalten.
Das Kontrastmittel konnte man unten rechts am Klimakondensator erkennen.
Was ich leider nicht verstehe, daß immer noch Druck auf dem System ist, wenn es doch scheinbar undicht ist.
Weiss eigentlich jemand wieviel Druck im Klimakondensator herrscht?
Werde jetzt den Kondensator wechseln.
Geändert von Marek75 (06.09.2005 um 11:51 Uhr).
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