Hi
Das Wichtigste ist wohl bei den V8´ern die Kontrolle der Ölpumpenschrauben!!!
Die sind wohl fast bei jedem dieser Fahrzeuge locker oder liegen gar schon in der Ölwanne! Dies kann dazu führen, dass die Steuerkette reißt und dadurch ergibt sich dann meist ein kapitaler Motorschaden.
Des weiteren benutze mal die Suchfunktion. Da findest du bestimmt genug zum Lesen um übers Wochenende beschäftigt zu sein.
Viele Grüße,
Harry