Liegt wohl auch sehr am Werdegang des Wagens, wieviel km er schaffen kann. Wenn die 7er erstmal durch zahlreiche Hände gegangen sind, gerade bei den V12 waren oft verkappte Rennfahrer dabei, die an jeder Ampel die 300 Ps rauslassen wollen, auf der anderen Seite aus Kostengründen aber keinen Euro in die Erhaltung stecken, sondern das Auto bei anfallenden Repararuten lieber weiterschieben, ist es kein Wunder, das viele Motoren/Getriebe "schon" bei 200tkm und weniger schwächeln, oder? Ich persönlich würde generell keinen aus 4. Hand ohne Scheckheft kaufen, bei dem sich nix mehr nachvollziehen lässt, und jeder hat schon dran gebastelt, dann lieber abwarten. Zur Ausstattung: Beim 92er V12 sind eLedersitze, Klima und Tempomat Grundausstattung! Extras wären Doppelglas, Standhz., EDC/PDC, Volleder, Rollopaket etc.
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