An ojb
Auf Deine Recherche beim BMW-Mitarbeiter zum 5HP30 Getriebe bin ich gespannt.
Frag doch mal mit, ob das Geräusch eher:
- mit dem eigentlichen Getriebe
- oder mit dem Drehmomentwandler
- oder einem hier im Forum erwähnten Druckwandler
- oder dem Öldruckaufbausystem zum Getriebebetrieb
zusammenhängt.
Auch würde mich interessieren, was in dem Zusammenhang als normal zumutbar gelten soll (es geht ja um ein Oberklassefahrzeug) bzw. ab welcher Lautstärke vergleichend mit anderen Geräuschen es doch auf eine Degradation von Aggregatsteilen hindeutet ?
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