Hängt wohl primär mit dem Verbrauch zusammen. Wie war das? Alle 600 Liter Sprit erlischt eine Lampe bzw. die gelbe und dann rote geht an.
Da ich offensichtlich einen sparsamen V8 habe (komme je nach Fahrweise mit errechneten min.10,7 bis max. 12,8 Liter aus), komme ich zwischen den Wartungen recht weit. Die letzte Inspektion 2 habe ich nach genau 20000 km machen lassen, obwohl die letzte grüne Lampe gerade anfing zu brennen, mir aber der Zeitraum vom letzten Ölwechsel schon etwas lang vorkam und ich eigentlich Öl nach einem Jahr gewechselt haben möchte.
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