27.06.2005, 13:01
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#4
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450 Nm - 220 kW - V12
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Tettnang
Fahrzeug: BMW 750iA, E32 Production Date: 1989/ 05 Laufleistung: 129 tkm; Z3 Roadster 3.0i
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ich würde nun die eingezeichneten Punkte verbinden.
Wie kann ich prüfen, ob die Leiterbahn zum unteren Kontakt intakt ist? Geht die auch zum "weißen stecker"?
Danke Rottaler2.
Gruß
Peter
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