Das Kabel transportiert sozusagen Impulse. Der Sensor der Hinterachse überträgt eine bestimmte Anzahl von takten je nachdem wie schnell Du eben bist. Wenn Du das Kabel nun selber gegen Masse hälst dann ist das kein 100%tiger Kontakt sondern eben eine löse Verbindung. Dabei werden auch Impulse auf das Kabel gegeben. Also alles ganz normal!
Bevor Du den Geber tauschst - hast Du unter der Rücksitzbank die Verbindungen geprüft?
Gruß
Frank
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