Perfekt, hab mir die ganze Konstruktion eben nochmal angeschaut und sah, dass an dem Zylinder auf der rechten Seite so eine Art "Haltenase" funktionslos an dem Zylinder dran war...
Hmm, die ist doch bestimmt zur Arretierung des Schlauchs gedacht, also den Schlauch da reingezwirbelt, Motorhaube zu, Wischanlage betätigt und siehe da, funzt wie am ersten Tag
(Nordschleife ist eben doch nicht ohne, da wird´s Material schon ordentlich belastet, wie es den Anschein hat
).....
Was würd ich bloß ohne euch machen
Grüße
Olli