nach meiner rechnung ist des jetzige rad 2 cm. kleiner als die original bereifung und somit der abrollumfang fast 10 cm. kürzer (vorne) in % sind das 3.7% toleranz liegt ja bei 2%
Diese 10 cm sind laut freundlichem das Problem das das getrieb ein "wenig" anders schaltet. Das Problem ist wirklich erst aufgetreten als ich die neue bereifung drauf hatte.
Bleibt mir nur noch der Reset oder die alten schlappen wieder drauf zu montieren und das ganze zu beobachten
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