bei 90kmh, beträgt die drehzahl ca. 2100 und das getrieb ist im 4. gang,
sobald ich die 90 passiere schaltet er in den 5. und ist so bei 1500 umdr.
Die wandlerüberbrückung ist ja kaum spürbar, hingegen bei mir spüre ich den schaltvorgang in den 5. gang deutlich
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