BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

skab · 21.06.2005, 01:51

Eigentlich heisst es immer, das sei ein V8-Problem, aber offenbar war das optimistisch. Ich hab bei mir noch nicht reingeschaut, aber es soll auch beim V12 schon lose Ölpumpenschrauben gegeben haben. Also sicherheitshalber auch beim 750 checken!

21.06.2005, 01:51	#2
skab Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 17.01.2005 Ort: Hattingen Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)	Eigentlich heisst es immer, das sei ein V8-Problem, aber offenbar war das optimistisch. Ich hab bei mir noch nicht reingeschaut, aber es soll auch beim V12 schon lose Ölpumpenschrauben gegeben haben. Also sicherheitshalber auch beim 750 checken!