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Zitat von Mick
Ihr müsst mal richtig auf den Pinsel latschen!
Die 4000-4500 U/min gelten für die Erreichung der Vmax-Sperre im 5. Gang.
Ein offener 740i(L) im "S"-Programm (und ich meine sogar im Economy-Mode) schaltet bei einer echten Beschleunigungsorgie mit gehaltenem Kickdown nicht in den 5. Gang, sondern dreht bei mit einem GARMIN Mobil-GPS gemessenen 262 km/h im 4. Gang einfach aus.
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Da hast du recht aber wieso fünf gänge haben und nur vier nutzen?
Mal was anderes... was ist eigentlich wenn ich mir ein kürzeres differential einbaue? (z.B. 3,23er)
Häng ich dann mit Kickdown bei ca. 230 km/h im 4ten Gang und es geht erst wieder weiter vorwärts wenn ich "nur noch" vollgas gebe?
MfG
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