Versteh ich nich.
Wasserverlust an der WaPu ist ziemlich eindeutig zu erkennen. Wie kann man da auf die ZKD kommen? Aber zu Ford würde ich eh nie fahren mit einem 7er.
Hast Du diese Antwort "ZKD ev. defekt" schon mitgebracht zu der freien Werkstatt?
Und was jetzt die Ölwannendichtung damit zu tun hat, ist mir auch ein Rätzel, hat wohl geleckt und wurde bei der Gelegenheit gleich mitgemacht.
Oder?
