[PeterM.]

Hallo Leute,
kurz mal ne Erklärung warum es einen Unterschied in der Abriegelung gibt.
Das hat nix mit Bremse / Fahrwerk / Gewicht etc. zu tun, sondern ganz einfach mit der Drehzahl des Motors.
Es gibt eine technische Berechung der Motoren, bei denen weder überhalb einer Nenn Motordrehzahl abgeriegelt wird.
Da der V8 bei gleicher Berechnung Drehzahl x Masse und der von BMW festgelegten max. Drehzahl + Getriebeübersetzung "nur" 240 erreicht ist, wird dieser dort abgeriegelt.
Beim V12 errechnet sich das eben bei 250.

Wie im Thread bereits erwähnt, ist beim E34 540i 6Gang auch eine Abriegelung erst bei 250, da durch geänderte Getriebeübersetzungen bei gleicher Berechnung (Drehzahl) diese eben erst bei 250 erreicht werden.

Hat also nichts mit Marketing (macht auch keinen Sinn) zu tun.

Nur am Rande erwähnt, die Bremsen und Fahrwerke sind sogar technisch für Geschwindigkeiten deutlich über 300 dimensioniert und berechnet.


Gruß
Peter