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... wenn der olle Motor die Euro 3 überhaupt erreicht, ...
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Hat unser Motor nicht Euro 3 und könnte mit Rußfilter auf Euro 4 kommen? Mein vorheriger Wagen, der Passat TDI aus 99 hatte ja aucht schon Euro 3.
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Der Filter wird mind. 650 € kosten, staatl. Förderung ist mit 350 € im Gespräch... das wird sich wohl nicht lohnen.
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Wie bei der Kat-Nachrüstung - hat sich auch meist nicht gelohnt.
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Wieso unbedingt 2 Filter? Vorkat gibts auch nur einen, danach wird die Anlage erst aufgeteilt.
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Wenigstens ein Lichtblick, wenn wir in die Notlage kommen sollten, nachrüsten zu
müssen. Man weiss ja nie, was die Deppen in Berlin sich noch ausdenken . . .
Beste Grüße,
Uwe