Wirds damit überhaupt ne Steuererleichterung geben? Der Unterschied zwischen Euro 2 und 3 ist afaik nicht wirklich groß, wenn der olle Motor die Euro 3 überhaupt erreicht, es geht ja dabei nedd nur um Rußpartikel. Der Filter wird mind. 650 € kosten, staatl. Förderung ist mit 350 € im Gespräch... das wird sich wohl nicht lohnen.
Wieso unbedingt 2 Filter? Vorkat gibts auch nur einen, danach wird die Anlage erst aufgeteilt.
|