@v8-as:
Wie hoch ist Deine Leerlauf- Drehzahl kurz nach dem Start ?
@Alec:
Das Teil hat eine Sicherung eingebaut im Kabelweg, nahe dem "Plus"-Anschluß, also dem Abgriff an der Zündspule.
Da das Teil im Kalt-Lerlauf etwas frischluft dazumischt und sonst nie in Erscheinung tritt wirst Du keinerlei Unterschiede spüren gegenüber früher (ohne).
Soweit die Theorie.
Ich habe es mir vergangene Woche ingebaut und den Frischluft-Anschlu wg. falschem T-Stück noch nicht gelegt, sonst ist alles dran, aber noch nicht angeschlossen. Wahrscheinlich bilde ich es mir ein, aber ich glaube meiner ruckelt jetzt wieder im Teillastbetrieb...
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
|