Zitat:
Wenn ich "boehser-onkel" richtig verstanden habe, müsste es gehen.
Mich würde interessieren was passiert, wenn ich während der Fahrt auf N wechsle und dann - sagen wir so mit 120 km/h - wieder auf D? Geht das?
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Sorry, hatte wohl vergessen zu erwähnen, das die Sperre die dieses verhindern sollte, defekt war.
Aber zum Thema schalten aus "N" bzw. "P" soll, lt. BA und eines Aufklebers auf meiner Mittelkonsole, die Fussbremse betätigt werden, da sonst der Wahlhebel gesperrt sein soll. Aber wie fest man sie treten muss, und ob man zum Stillstand kommen muss, weiss ich nicht.
Wie man des öfteren hier liest, scheint es aber zu gehen.
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wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
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