Hi Bobo,
es liegt nicht an den Lüsterklemmen. Mit 12 Volt bekommst Du selbst mit untertauchen in Wasser keinen Kurzschluß zustande!
Bei 12 V fließen selbst komplett unter Wasser an den unisolierten KLemmen keine hohen Ströme und erst recht keine ausreichend hohen Ströme für ein Durchbrennen auch nur der kleinsten Sicherung von 5 A!
Die Probleme liegen woanders. Vermutung ohne alles gesehen zu haben: Wir hatten einen extrem streusalzreichen Winter, der hat Deinem Zusatzlüfter zugesetzt, so daß er sich jetzt nur schwer dreht. Das bedeutet mechanischer Widerstand, der deswegen einen höheren Stromverbrauch verursacht und zwar so hoch, daß es die 30A-Sicherung fetzt.
Wenn man jetzt aber den Motor eine Weile laufen läßt, verringert sich der mechanische Widerstand oft wieder auf ein erträgliches Maß und alles ist wieder in Butter. wie bei mir vor einigen Jahren nach mehreren Jahren ohne Zusatzlüfter, da die Sicherung einen Haarriß hatte, den ich nicht bemerkte.
Gruß
Harry
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