Die Hydrostößel kannst du einzeln wechseln. Ich auch für einen Laien einfach.
Solltest aber bei einem Zylinder dann alle wechseln (Ein- und Auslaß).
Wenn du natürlich den Deckel schon offen hast, kannst du auch gleich alle machen.
Zu meiner Bahnerzeit, als ich noch Diesellokomotiven gereppt habe, hatten wir die immer nur Zylinderweise gewechselt (4 Stück pro Zylinder).
Ging auch nicht anders. Wenn du dir vorstellst, 2x V12 Motoren drine, da wirst blöde dabei
