@ 7er
Das ist SEHR merkwürdig, in beiden sollte das Getriebe im Leerlauf sein.
Vorschlag: Vielleicht ist der Zug des Schalthebels verstellt (solltest Du aber eigentlich merken, denn da müsste das Getriebe kraftschlüssig sein, wenn es eigentlich nicht sollte.
Deswegen: Tippe mehr auf Zündungs- oder Falschluftprobleme.
Schon mal die VDD inspiziert? Öl im Kerzenraum im Kopf? Da Du mit dem Leerlauf nicht zufrieden bist könnte er auch Falschluft ziehen.
Gruß
Harry
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