Auch mein Rat: 3000 Euro für Verschleissteile einrechnen
@Micu: Behalte beim Kauf auf jeden Fall noch Reserven für die typisch fälligen Ersatzteile übrig.
Wenn Du selbst schraubst, sind für Fahrwerksteile und Bremsen locker 1000 Euro fällig. Wenn Du den BMW-Händler schrauben lässt, entsprechend mehr.
Die Kat's kommen selbst im günstigsten Fall auf etwa 800 Euros (BMW-Preis etwa 2000 Euro).
Und bei 200.000 KM können (müssen aber nicht) einige Rep. anfallen.
Nebenbei: der 730i ist in der Regel gleich teuer in Anschaffung und Betrieb wie der 740i, hat aber weniger PS. -> Lieber 'nen 740-er kaufen.
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