@ 7erV8
hmm,
ich habe ja den selben Motor. Du solltest zuerst mal auf Falschluft testen. Steht Öl in dem Kerzenraum? Dann solltest Du mal die Zylinderkopfhaubendichtung und die Schraubendichtungen checken!
Bist Du mit dem Motorrundlauf im Leerlauf zufrieden?
Wenn nein, probier mal die High-Power-Kerzen aus (Platin, kosten dreimal soviel, halten aber dafür 60.000 km). Hat bei mir Laufruhe gebracht.
Wie man so hört, brigen die im wesentlich laufruhigeren R6 oder gar V12 allerdings keinen merklichen Vorteil. (Der V 8 hat ja prinzipbedingt lange nicht die Laufruhe wie der R6).
Gruß
Harry
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