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Alt 25.04.2005, 19:07   #13
Sophokles
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Hi,

also ich schalte auch generell auf N wenn ich halten muss. Wäre auch nicht auf die Idee gekommen das es da viel Verschleiß geben kann, weil ich immer gedacht habe das es ja nicht so gut sein kann wenn der Motor nach vorne will man ihn aber durch bremsen nicht lässt . Werde mir aber auch nachdem ich eure Beiträge gelesen habe überlegen in zukunft in der Fahrstufe D zu bleiben. Fahre allerdings keinen E32 sondern E38 (keine Ahnung ob die Getriebve sehr verschieden sind)

Geändert von Sophokles (25.04.2005 um 19:18 Uhr).
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