Zitat:
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Zitat von Kimble
Zum B10 Biturbo.Hast du 3mal den Wagen den Motor oder die Turbos geschrottet?
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Ich hatte 3 Stck.
Alpina-grün-met./ rot/ granitsilber-met,
Überschlag/Kipphebel/Leitplanken
112TKm/140T/230TKM
die beiden verunfallten hatten absolut keine anderen Probleme. Der gebrochene Kipphebel wurde von Alpina kulanterweise repariert.
in dieser Reihenfolge, mein Geschäftspartner hatte auch 3(er fing mit dem roten von mir an) seltsamerweise gingen bei ihm immer die Turbos kaputt. Der brauchte alle 50-70 TKM neue Turbos, keine Ahnung vom Turbo-fahren.
