Zitat:
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Zitat von 7er Jens
steptronic mit hand zu schalten, macht eigentlich wenig sinn, da verschleiß größer wird. sinn macht es eigentlich nur im gebirge, um z. b. ein hochscxhalten zu verhoindern, wenn motorbremse gebraucht wird
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Der Verschleiß ist im Steptronic-Modus nicht prinzipbedingt höher (warum auch?), sondern hängt natürlich von der Häufigkeit der Schaltvorgänge ab.
Ich benutzte die Steptronic nur gelegentlich, manchmal beim Runterbremsen, sonst fast nur auf der Autobahn, entweder wenn die Geschwindigkeit verkehrsbedingt stark schwankt oder wenn ich über 190-200 km/h fahre, was noch seltener vorkommt (
).
Auf der Autobahn vermindere ich damit die Anzahl der Schaltvorgänge, der Automatikmodus schaltet mir hier zu hektisch (schaltet beim Beschleunigen gleich zwei Gänge runter um kurz darauf wieder ein Gang hochzuschalten; nutzt zu wenig die Elastizität des Motors), damit behalte ich deutlich mehr Ruhe im Auto und vermindere den Verschleiß (weniger Schaltvorgänge) und den Verbrauch (geringere Drehzahlen).
Gruß
Merlin