Hallo Merlin,
du müsstest eigentlich (wie ich auch) den M52-Alumotor haben.
M52 B28 2.793ccm-Vanos-Vierventiler, 193 PS, DME, ab 1998 Doppel-Vanos Ersteinsatz: 1995
Bei mir ist natürlich der M52 B25 mit 2494ccm verbaut.
Der M50 ist ja noch der alte Graugußblock, der in 320i, 520i und 325i und 525i steckte (ab 05/1990 im E34), den gab es ja nur bis 2,5 Liter Hubraum.
Für Interessierte hier noch ein paar Details.
So, nun aber genug Klugscheißerei betrieben.
So ist das halt, wenn man seit seinem siebten Lebensjahr alle Auto-Zeitschriften liest. Das sind die Spätfolgen.
