Zitat:
Orginal gepostet von roland eckstein
also auf gerader strecke geht es im fünften zwar auch, aber nicht locker, oder du hast 10km freie bahn!
im vierten geht es schon sehr hurtig, da knallt er schon mächtig los. im 5gang dreht er bei 250km/h 4500touren, was noch reichlich platz nach hinten aufweist und dem motor garnichts anhaben kann!!!!!!!!!!
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Mit den Touren hast Du natürlich vollkommen recht. Ich bin bei meiner Rede gedanklich von meinen früheren Autos ausgegangen, bei denen Endgeschwindigkeit = Touren kurz vor Abregelung war. Also Denkfehler meinerseits.
Den 'Test' habe ich auf der Strecke München - Deggendorf gemacht, was ja relativ eben ist. Was das Schaltverhalten betrifft, so hat ER, wenn ich mich recht erinnere, so bei 230 in den 5. Gang geschaltet. Alles in allem ging das aber alles recht zügig. Nix mit 10 km Anlauf.
Gruss
Franz