Hallo Freunde,
also ich muß sagen, beim V8 läßt sich die untere Ölwanne wirklich sehr leicht ausbauen (etwas anderes ist das Entfernen der Dichtungsreste mit der aalen Korkdichtung), aber das fällt ja nur einmal an.
Die Ölwanne hätte ich beim V8 mit Hebebühne und Akkuschrauber nach 10 Minuten unten.
Allerdings die zweite Ölwanne dürfte ein völlig anderes Kaliber sein, da muß wohl außer der Ölpumpe der komplette Achsträger herunter, eventuell muß bei manchen Motoren vielleicht sogar das Getriebe weg (?), damit man an die letzten Schrauben der Ölwanne kommt.
Gruß
Harry
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