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Alt 03.04.2005, 17:51   #16
Krüger
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Frage

Zitat:
Zitat von BullPit
wir haben schon an beiden Motoren ( R6 und V12 ) die Ölwannen ausgebaut... deshalb kann ich sagen das die Mehrarbeit sich nicht im Rahmen von 780,- Euro bewegt.
Hallo Pit,

das wusste ich nicht, ich hab noch nicht an einem V12 geschraubt.
Aber könnte man denn, wenn man sich wie ich darauf einlässt, die Ölwanne nicht auszubauen sondern lediglich abzuschrauben um sie einzudichten dies auch bei einem V12 machen? Vielleicht klingt die Frage naiv, aber ich hatte zum Beispiel bei meinem E32 R6 Probleme durch die Ölleitungen der Automatik, weil sie im Weg waren. Ohne diese wäre die Aktion wesenlich einfacher gewesen. Ich hätte sie zugegebenermaßen demontieren können, aber ich wollte mich nicht auch noch mit dem Automatiköl beschäfftigen. Ich könnte mir vorstellen, dass beim V12 noch mehr Teile im Weg hängen, die dazu führen, dass das Eindichten ohne Ausbau unmöglich wird.

Grüße
Sebastian
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