[osires24]

Zitat von Profiler

Moin,
wenn ich das richtig verstehe, dein Reifenhändler hat die Achse mit den einseitig abgefahrenen Reifen vermessen und eingestellt?
Wen dem so ist, dann kann das nichts werden, die Achse muß intakten Reifen eingestellt werden, sonst bekommt man nie genaue Werte!
Es stimmt nicht das einseitig abgefahrene Reifen bei einem 2 Tonnen Auto normal sind. Diese Aussage zeigt schon dass der Händler/Monteur keine Ahnung hat. Alle meine Autos wiegen deutlich über 2 Tonnen und nicht eines hat schräg abgefahrene Reifen, was für ein Quatsch.
Richtig ist, dass es bei schweren Autos eher zu falschen Werten bei der Spur kommt, vorallem wenn beim Einparken viel über die Bordsteine gefahren wird.

Wenn dieser Händler auch die Querlenker, Druckstreben und Spurstangen überprüft hat wundert mich nix.

Zum Schwimmen, hier ist es schwer eine Diagnose abzugeben, denn was genau meinst Du damit? Es kann an Deinen Reifen liegen, speziell wenn Du immer noch die abgefahrenen drauf hast.
Wenn Du den Eindruck hast, dass das Auto einfach nicht grade fährt, d.h. auf ebener Strecke und auf gleichmäßigem Fahrbahnbelag und mir richtigen Luftdruck auf allen Reifen mal nach links mal nach rechts deutet dies auf eine verstellte Achsgeometrie hin.

Hat der Händler auch die Hinterachse vermessen? Habe vor kurzem meine Querlenker und Druckstreben gewechselt und danach alles vermessen lassen, wunderte mich über den etwas höheren Preis, aber beim 7er läßt sich die Hinterachse auch einstellen, deshalb mehr Geld für mehr Aufwand.
Möglichweise schwimmt Dein Auto auch, weil an der Hinterachse etwas nicht i.O. ist. Auch hier gibt es Punkte wo der 7er schon mal schlapp macht.
Darum auch die Hinterachse/Lagerung anschauen

Ich würde mal, wie Kollege Vogel schon meinte, eine andere Werkstatt aufsuchen.
@A. Vogel,
wenn Deine Reifen in der Mitte ablaufen ist der Luftdruck zu hoch. Nur so als Hinweis.

Schönes Wochenende
Tim

Nein er sagte das er mit den Reifen nicht messen kann und hatt mir zwei neue Reifen verkauft. Das war ja in Ordnung.
Die Querlenker hatte eine Andere Werkstatt Überprüft, aber ich weiß nicht ob er genau wusste wo er nachschauen musste. Er sagte die Gummis an den streben sehen noch gut aus wie kann mann sehen ob die Querlenker und die druckstreben in ordnung sind.
Hab ja auch alles vermessen Lassen Hinter achse und vorderachse, nach dem die Neuen Reifen Drauf gekommen sind.
Aber er hatt nach der messung auch gleich nach Rechts gezogen, dann bin ich wieder zum Händler und hab es bemängelt. Und dann hatt er die Reifen von Links nach Rechts gewechselt und sagte das würde nach ein Paar Kilometern wieder Normal werden jetzt bin ich etwa schon 1000km gefahren zieht aber jetzt nach Links.
Ja zum schwimmen hab ich halb das gefühl das er nicht so richtig auf der strasse liegt kommt mir so vor ob er schwebt das auto ist von Bmw Tiefergelegt müsste also Normal besser auf der strasse Liegen.

Aber weißt du was noch Kommisch ist, als mein Bimmer die Reifen angefangen hatt so ungleich mässig Abzufahren, bin ich zu einem Anderen Reifen Händler spur sturz etc Einstellen zu lassen, da hat er gesagt das es nicht geht weil Bmw Typich die Querlenker etc defekt wehren. Das hab ich ihm natürlich nicht Abgenommen und bin zum Anderen Händler. Der mir es Eingestellt hatt und gesagt hatt das alles in Ordnung ist er hätte alles einwandfrei einstellen können Merkwürdig wer von den Lügt mich jetzt an.