Hallo
Zum Öldruck:
Ja, das kann eigentlich nur ein Defektes Ölfiltergehäuse sein. (die ventile kann man nicht einzeln tauschen, komprett c.a. 180 euro)
Zum klackern beim Abstellen:
BMW Krankheit. Entweder Zweimassenschwungrad (ZMS) defekt (nicht weiter tragisch, verschlimmert sich eigentlich nicht) oder aber es klacket etwas anderes, ein lockeres bauteil, oder etwas im getriebe. (eher unw*****einlich.)
Thermostat ist auch sehr w*****einlich defekt.
Es kostet nicht viel und lässt sich ruck zuck selbst austauschen.
MfG
sebastian
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