Ein 730d oder 740d kann sich nicht rechnen, wenn man nur ca. 10 große Scheine ausgeben will. Gibts dafür denn einen?
Der 728 ist vermutlich auch bei ca. 30000km der günstigste im Unterhalt (gibt's dazu seriöse Berechnungen?), denn was nutzt mir ein sparsamerer Diesel, der erstmal 5 Scheine mehr kostet und den Mehrverbrauch des 2,8 mit teurerer Wartung, Steuer, Versicherung kontert?
Ich kann Dir bei begrenztem Budget nur zum 728 raten, aber suche mal in Ruhe, vielleicht gibt's in Deiner Preislage auch was mit weniger Kilometer als 200000.
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